La pompe à essence est un problème connu des MINI de deuxième génération. Vous pouvez reconnaître le problème à partir d'un démarrage à froid qui démarre avec quelques cylindres et après un certain nombre de décomptes commence à tourner sur quatre cylindres. Vérifier le code moteur P2880
Les symptômes sont généralement :
- Sputtering/surgissement
- Démarrages à froid difficiles
- Calage au démarrage
- Course difficile
- Courir maigre
- Rates intermittents
- Vérifier le code moteur
- Code du système haute pression P2880
Il n'y a pas de kilométrage exact auquel le HPFP commence à échouer. Il est courant que ceux-ci échouent dès 40 000 milles. À environ ce kilométrage, je commencerais à surveiller les symptômes ci-dessus.
Si vous décidez de vous attaquer à ce travail vous-même, ce n'est pas trop compliqué. Sur une échelle de 1 à 5, cela tombe parfaitement entre les deux. N'importe qui avec des outils de base et des capacités de déchirement peut le terminer en 3 heures environ.
La vidéo suivante est un bon exemple sur la façon de le remplacer :
